2024年12月30日，我国企业海外拓展迎来一桩大事。中国信保向云南企业提供了超过2000万美元的风险保障。特别值得一提的是，这一保障背后的“分包份额保障模式”首次承保，颇具意义。
中国信保的魄力
中国信保此举颇具勇气，推出了“分包份额保障模式”这一创新险种。全国首单顺利落地，非同小可，需有承担风险的勇气。自那日起，便为企业提供坚实保障。这得益于对市场的深入研究与对海外风险的充分认识。海外施工风险重重，中国信保敢于先行一步，推动创新模式成功实施。内部讨论与决策定然不少，相关部门支持新模式的尝试，看重其对企业和国家的长远益处。
这种模式体现了政策对企业在国际舞台上拓展的扶持态度。目前，我国正积极推动企业开展跨国交流与合作，中国信保紧跟国家这一导向，采取了切实的行动。这对其他同类型金融机构及保障机构而言，堪称一个有益的榜样。
哈萨克斯坦轻轨项目的重要意义
哈萨克斯坦的这个轻轨工程不可忽视。它不仅是中亚地区第一条城市轻轨，而且还是按照中国标准、使用中国设备建造的。这一事实表明，中国在轨道交通建设领域的实力已扩展至中亚。该项目由EPC总承包商挑选国内分包商共同参与。它位于哈萨克斯坦，一个中亚国家，吸引了众多关注。
哈萨克斯坦的城市建设因该项目而显得尤为重要。未来，当地居民将享受到更加便捷的交通出行。此外，轻轨项目还将成为哈萨克斯坦城市的新亮点。对中国而言，这标志着中国工程建设在中亚的成功案例又添一例，进而提升了我国在该地区的影响力。
云南企业的优势
云南这家大型建筑公司能加入，全凭实力。他们的施工质量非常可靠。这种质量不是空口白话，而是基于过往项目中的良好评价。这家公司已在国际市场上奋斗多年。比如，过去曾承接过别国的一些小规模建筑项目，即便在时间紧迫、要求严格的情况下，也能顺利完成。
在激烈的市场竞争中，它逐渐形成了注重风险管理的行事习惯。这种习惯至关重要，尤其在参与海外项目时，面对的各类风险错综复杂，这种习惯有助于企业在国际环境中稳健发展。正因如此，面对哈萨克斯坦轻轨项目，它才会毫不犹豫地向中国信保申请投保。
特险“分包份额保障模式”的优点
这种模式在海外工程中针对分包企业的保险需求反应非常积极。一提到这个，最明显的就是它能直接满足分包商的需求。分包企业可以直接办理保险，只需向中国信保提出申请。以前总包企业承担过多责任的情况得到了改变，现在的总包企业主要职责是提供协助。
新模式下，按需投保非常方便。比如，一家建筑公司只需为自己的责任部分购买保险，这样就能节省不少保险费。以云南某企业为例，若它只负责轻轨某个站点及其相关线路的建设，那么只需为这部分投保。此外，这种模式还能实现保障利益的共享，分包企业通过这种方式为总包企业提供了利益保障，从而增强了双方的合作意愿。
中国国际工程承包企业现状
我国从事国际工程承包的企业数量众多，超过了1000家。这个数字看似庞大，但实际上真正具备出海能力的领军企业仅有不到百家。其余的则主要是分包商。由此可见，分包企业的比例相当高。众多企业都在面临海外市场竞争等挑战。
这些企业遍布全国，从北方的沿海到南方的内陆城市均有分布。在承接项目时，竞争尤为激烈，而海外项目的不确定性也较多。在这种背景下，中国信保等提供保障的机构发挥了至关重要的作用。
中国信保的愿景
中国信保立志成为总、分包合作的纽带。这不是简单的口号，他们实施的“分包份额保障模式”便是实际证明。未来，中国信保或许还会推出更多类似举措。此外，中国信保还希望扮演风险防范的守护者角色。就像企业在风雨中艰难前行，中国信保能够帮助企业减少雨水的侵袭。
他们旨在推动国际工程承包业向高水平发展，并希望在我国“一带一路”倡议中发挥更大作用。这样做对我国在国际工程承包领域的整体实力提升具有重要意义。
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